Am 28. August tauchte am Gare de Lyon, dem Pariser Bahnhof, der Passagiere aus Südostfrankreich und Italien aufnimmt, ein neuer feuerroter Zug auf. Es handelte sich um einen Frecciarossa 1000, das Flaggschiff der Trenitalia-Flotte, den italienischen Hochgeschwindigkeitszug, der eine seiner Testfahrten auf der Strecke Mailand-Lyon-Paris absolvierte, bevor er, wenn nichts Unvorhergesehenes dazwischenkommt, im kommenden Oktober auf dem französischen Schienennetz in Betrieb genommen wird.
Thello, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Trenitalia, wird den Betrieb zwischen Mailand und der französischen Hauptstadt übernehmen, nachdem im Juni die Einstellung des Nachtzugs Paris-Venedig und der Zugverbindung zwischen Mailand und Nizza angekündigt wurde. „Es ist das erste Mal, dass ein ausländischer Hochgeschwindigkeitszug mit dem Tgv der Sncf (französische Eisenbahngesellschaft) konkurriert, der am 22. September sein vierzigjähriges Bestehen feiern wird. Diese wettbewerbsfähige Einführung erfolgt im Rahmen des ‚offenen Zugangs‘, der seit einigen Jahren für europäische Texte gewährt wird“, schreibt die Pariser Wirtschaftszeitung Les Echos. Die Italiener sind somit die ersten, die die von der Europäischen Union angestrebte Liberalisierung des Eisenbahnmarktes nutzen und ein scheinbar unumstößliches Monopol, nämlich das der Sncf, brechen.
Auf der Strecke Paris-Lyon können die Frecciarossa-1000-Züge das volle Potenzial ihrer Motoren ausschöpfen und mit einer Geschwindigkeit von über 300 km/h fahren. Auf den klassischen Strecken wird es jedoch nicht möglich sein, schneller als 200 km/h zu fahren, solange die Bahnverbindung Turin-Lyon noch nicht fertiggestellt ist. Dies ist ein weiterer Erfolg für die Hochgeschwindigkeitszüge von Trenitalia, nachdem sie die Genehmigung erhalten haben, mit 23 Frecciarossa 1000, die ebenfalls von Bombardier-Hitachi Rail Italy gebaut wurden, in Spanien zu landen (der Eintritt in den iberischen Markt ist für nächstes Jahr geplant, aber die ersten Tests werden in den nächsten Wochen beginnen).
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